Page 61 - 经纬导学

第一篇 知识速览

②不同地区交通线、 站点密度及质量的差异

经济发展水平 交通线、 站点密度 交通线、 站点质量

经济落后地区 较低

经济发达地区 较高

(２) 资金对交通运输布局的间接影响

二、 交通运输布局对区域发展的影响

１. 促进区域经济发展的主要表现

(１) 交通运输使区域经济发展所需要的资源、 产品、 设备、 劳动力等要

素合理流动ꎬ 实现空间上的 ꎮ
(２) 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的 ꎬ 使一个区域的

经济活动可以 其他区域ꎮ
(３) 发展交通运输ꎬ 可以直接拉动原材料、 能源、 建筑、 旅游等行业的

发展ꎬ 增加就业ꎮ
２. 影响聚落发展

(１) 交通枢纽往往形成规模较大的城市ꎮ 例如石家庄、 株洲是依托

枢纽发展起来的ꎻ 新加坡是依托 实现经济、 社会发展的ꎮ
(２) 重要交通运输线路或运输方式的变化ꎬ 促使商业网点甚至商业中心

城市的变化ꎮ 例如扬州因位于 沿岸成为商业繁荣的城市ꎻ 近代ꎬ
铁路发展、 运河淤塞使该城市衰落ꎮ

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